কর্টেন স্টিল এবং ওয়েদারিং স্টিল কি একই জিনিস?

কর্টেন স্টিল এবং ওয়েদারিং স্টিল একই ইস্পাত পরিবারের অন্তর্গত। তারা উভয়ই বায়ুমণ্ডলীয় জারা প্রতিরোধী ইস্পাত হিসাবে পরিচিত। যাইহোক, এখনও নিম্নলিখিত পার্থক্য আছে:

প্রথমে কর্টেন স্টিল এবং ওয়েদারিং স্টিলের মধ্যে নামের পার্থক্যটি দেখুন:
কর্টেন স্টিলকে কর্ টেন, কর্-টেন, কর 10, কর্-টিও বলা হয়। ওয়েদারিং স্টিলকে ওয়েদারিং স্টিলও বলা হয় এবং এটি এক ধরনের ওয়েদারিং স্টিল। ওয়েদারিং স্টিলকে ওয়েদারিং স্টিলও বলা হয় এবং এটি এক ধরনের ওয়েদারিং স্টিল। যেমন GB (চীন), JIS (জাপান), En (ইউরোপ), ASTM (USA) ......

ধাতু প্যানেল আউটডোর

আসুন Corten ইস্পাত এবং ওয়েদারিং স্টিলের ইতিহাসের দিকে নজর দেওয়া যাক।
20 শতকের শুরু থেকে বর্তমান দিন পর্যন্ত, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, জার্মানি, যুক্তরাজ্য এবং জাপান আবহাওয়া ইস্পাতের উপর গভীর গবেষণা চালিয়েছে। 1900 সালের প্রথম দিকে, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিজ্ঞানীরা আবিষ্কার করেছিলেন যে তামা বায়ুমণ্ডলে ইস্পাতের ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতাকে উন্নত করতে পারে এবং 1916 সালে আমেরিকান সোসাইটি ফর টেস্টিং অ্যান্ড মেটেরিয়ালস (ASTM) বায়ুমণ্ডলীয় ক্ষয় নিয়ে গবেষণা শুরু করে। 1930-এর দশকে, ইউএস স্টিল সর্বপ্রথম কর্টেন ইস্পাত তৈরি করে, একটি উচ্চ-শক্তি, ক্ষয়-প্রতিরোধী, কম-মিশ্র ধাতুযুক্ত ইস্পাত যাতে তামা থাকে এবং 1960-এর দশকে, কর্টেন ইস্পাতটি সরাসরি বিল্ডিং এবং সেতুগুলিতে তার রংবিহীন আকারে ব্যবহার করা হয়েছিল। সর্বাধিক ব্যবহৃত ইস্পাতগুলি হল A-সিরিজ স্টিল, যাতে উচ্চ মাত্রার ফসফরাস, তামা, ক্রোমিয়াম এবং নিকেল থাকে এবং বি-সিরিজ স্টিল, যাতে ক্রোমিয়াম, ম্যাঙ্গানিজ এবং তামার মিশ্রণ থাকে।

ধাতু প্রাচীর প্যানেল আউটডোর

তারপর:
1961-এর দশকে, চীন 16MnCu ওয়েদারিং স্টিলের পরীক্ষামূলক উৎপাদন শুরু করে।
1965-এর দশকে, চীন 09CuPTi পাতলা ওয়েদারিং স্টিল প্লেট তৈরি করতে শুরু করে এবং জাপানে প্রথম ওয়েদারিং স্টিল ব্রিজ তৈরি করে।
1967 সালে, চীন প্রথমবারের মতো যানবাহনে আবহাওয়ার ইস্পাত ব্যবহার করে।
1968 সালে, জাপান ঢালাই করা কাঠামোর জন্য হট রোলড ওয়েদারিং স্টিলের জন্য JIS63114 স্ট্যান্ডার্ড তৈরি করে।
1969-এর দশকে, জার্মানি বেয়ার ওয়েদারিং ইস্পাত ব্যবহার শুরু করে।
1972 সালে, যুক্তরাজ্য বেয়ার ওয়েদারিং ইস্পাত ব্যবহার শুরু করে।
1983-এর দশকে, জাপান Sm AOOP প্রলিপ্ত আবহাওয়ার ইস্পাত তৈরি করে।
1984-এর দশকে, চীন উচ্চ আবহাওয়ার কাঠামোগত ইস্পাত জন্য GB মান খসড়া তৈরি করে।
1988 সালে, চীন সেতুর জন্য এনএইচ-35কিউ ওয়েদারিং স্টিল তৈরি করেছে।
1999-এর দশকে, চীন টাওয়ার এবং মাস্ট কাঠামোর জন্য জেটি সিরিজ ওয়েদারিং স্টিল তৈরি করেছিল।

ধাতু প্যানেল আউটডোর

অবশেষে, কর্টেন স্টিল এবং ওয়েদারিং স্টিলের মধ্যে পারফরম্যান্সের পার্থক্য রয়েছে।
ওয়েদারিং স্টিলের দুটি সিরিজ রয়েছে: কর্টেন এ প্রধানত রেলপথের যানবাহনের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং এটি চাইনিজ স্ট্যান্ডার্ড 09CuPCrNi-এর মতো। ওয়েদারিং স্টিলগুলি বায়ুমণ্ডলীয় জারা-প্রতিরোধী স্টিলের সমস্ত সিরিজকে বোঝায়, যার মধ্যে কর্টেন সিরিজ, ঢালাই করা কাঠামোগত সিরিজ, উচ্চ-আবহাওয়াযুক্ত কাঠামোগত স্টিল, সালফিউরিক অ্যাসিড শিশির-বিন্দু জারা-প্রতিরোধী স্টিল, সেতু আবহাওয়ার স্টিল, রেলপথের গাড়ির আবহাওয়া সিরিজ, এবং ধারক জারা-প্রতিরোধী আবহাওয়া স্টিল.